Motorstek

http://www.motorstek.nl/download/79605/69afb08337543e9ab7247bcafa4ce2fd

Profiel van Trompie

493 keer bekeken sinds 4 januari 2008

Laatst gewijzigd op 2 september 2011 om 21:54

Naam:: Mark T
Geslacht:: Man
Geboortedatum:: 2 september 1975
Leeftijd:: 36
Woonplaats:: Purmerend
Beroep:: Iets met IT

Interesses

Motorrijbewijs sinds: 2007
Mijn rijstijl is: Over het algemeen rustig
Favoriete merk/type motor: Yamaha
Mooiste motor ooit gemaakt: http://www.rapidbikes.com.au/modified_vmax.php
Deze motor ga ik ooit nog eens kopen: Yamaha XJR1300
Hoogste snelheid ooit gereden (en waar): 210 km/h A7 Hoorn Purmerend
Hoogste boete: Nog geen :D
Totale boetebedrag: Nog steeds niets op de motor...
Favoriete motorblad: Motor Magazine
Mooiste route ooit gereden: Rondje Noorwegen
Mooiste bochten combinatie die ik ken: Eagles road Noorwegen (nog niet op de trollstigen geweest)
Route die ik vaak rij vanaf huis: Purmerend => Amsterdam
GPS in gebruik of niet: Ja, Zumo 550
Favoriete vakantiebestemming: Noorwegen
Relatie/getrouwd: Getrouwd
Andere hobby's: Duiken

Motoren

Huidige motor(en)

Triumph Street Triple (2008)

Eigenaar van 2011 tot heden

Heerlijk :-)

Yamaha xs750c (1977)

Eigenaar van 2009 tot heden

Zijn er nu nog drie...maar het moet er 1 worden...

Yamaha VMX 1200 Black Max (1999)

Eigenaar van 2008 tot heden

Vorige motor(en)

Honda NTV 650 (1997)

Eigenaar van 2009 tot 2011

Yamaha VMX 1200 Black Max (1998)

Eigenaar van 2007 tot 2008

Veel problemen mee gehad, dus ingeruild voor een andere Vmax.

5 Reacties

Door ©Stoffel op vrijdag 2 september 2011 om 23:24

citaat: Trompie schreef op vrijdag 02 september 2011 22:06:

[...]

Hey Martien, bedankt weer voor de felicitaties ;-)
Mijn problemen met de eerste max waren uiteindelijk een spanningsregelaar en accu, die er vaak voor zorgde dat ik in mijn eentje dat hok weer aan kon duwen...en het blok was gespoten voordat ik hem kocht en de verf kwam er weer af, toen was ik er klaar mee. Mijn huidige heeft ook problemen gehad. Die plofte en draaide niet lekker. Daar bleek achteraf een membraan van stuk te zijn, en ik heb de boel bij Cees Cornwall af laten stellen, sindsdien loopt ie nog steeds als een zonnetje. Zitten je uitlaten goed? Valse lucht kan ook nog wel eens ploffen veroorzaken...

Groeten Mark.

Ik denk dat ik ook eens naar Cees ga. Ik heb contact met hem via Hyves. Hij heeft mij ook al wat suggesties gedaan. Ik denk dat het met de elektronica te maken heeft. Onder de 3000 toeren loopt hij op 2 cil. en af en toe krijgt hij toch een vonk en dan krijg je een ophoping van gas wat dan ontploft [denk ik]. Bedankt voor je snelle reactie. Groeten Martien.

Door ©Stoffel op vrijdag 2 september 2011 om 21:42

Van Harte GEFELICITEERD met je 36e Verjaardag. *O*

Ikke weer.

Wat voor problemen heb jij gehad met je 1e Max?
Ik heb ook problemen dat hij niet mooi loopt onder de 3000 r/min.
Weet niet waar dat in zit. Na mijn nw accu is hij dat gaan doen. Knallen echt niet meer normaal.
Groetjes Martien.

Door ©Stoffel op donderdag 2 september 2010 om 20:47